广汽集团 全线向上

时间:2018-01-16作者:李溯婉来源:第一财经日报
广州汽车集团股份有限公司(下称“广汽集团”)2017年最明显的进步就是医治好 “跛脚”, 自主、日系、欧美三大整车板块全面向上,广汽本田、广汽传祺、广汽丰田、广汽菲克和广汽三菱等五大整车企业全部实现正增长。正因为没有子公司拖累,广汽集团2017年的销量冲至200.1万辆,同比增长21.3%,跑赢整体车市,各项经营计划均完成。
广汽集团以广汽本田起步,曾经在很长时间内日系车企贡献的销量近乎占广汽集团的全部,但这一格局在近几年已发生变化,在稳固日系车地盘的同时,广汽集团开始新增自主和欧美系板块。
2017年,借助于日系阵营的爆发,广汽集团旗下的广汽本田、广汽丰田和广汽三菱这三家主要日系整车厂销量全线飘红,在广汽集团总销量中占比依然超过一半。其中, 广汽集团的“长子”广汽本田依然稳坐销量头把交椅,去年年销量超过70万辆,同比增长超10%。广汽丰田虽然增速比不上广汽本田,但也有近45万辆的销量。而广汽三菱则一扫此前的颓势,逐渐摆脱日本三菱油耗造假的阴霾,快速导入新产品以及进行产品结构、营销、品牌等方面调整,2017年销量也首次突破10万大关,以110%的增速成为广汽集团旗下五大整车企业中增长最快的车企。
除了日系车企强攻之外,广汽集团旗下的自主板块也表现出色。随着GS8、GS4销量占据国内细分市场前列, GS7、GS3销量稳步增长,GM8量产下线,广汽传祺去年的销量达到50.86万辆,同比增长37%,超越比自己年长的广汽丰田,成为广汽集团里销量仅次于广汽本田的亚军。值得一提的是,继去年底杭州工厂竣工投产之后,广汽传祺再添一家新工厂,今年1月8日宜昌项目正式开工,该项目计划总投资为35.3亿元,产能为20万辆。
作为三大阵营中的欧美系代表,广汽菲克也曾一度低迷,但随着Jeep品牌国产和车型不断丰富,2017年产销突破20万辆,销量增长约36%。去年,广汽菲克以22.2万辆的销量成为近10年成立的合资汽车品牌中销量排名第一。
可见,广汽集团在2017年迈上200万辆台阶,是与日系、自主、欧美三大板块的“三足鼎立”战略密不可分。也正是如此,广汽集团在最近几年里成为六大国有汽车集团中增速最快的车企。
2018年,广汽集团汽车产销目标是同比增长10%以上,其中自主品牌产销增长20%以上。
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